Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata miał zakończyć się w Arabii Saudyjskiej, ale zmiana kalendarza całkowicie zmieniła scenariusz tegorocznej rywalizacji. Po wypadnięciu tej rundy z kalendarza to właśnie Rajd Sardynii, rozgrywany od 1 do 4 października, będzie finałem sezonu 2026. A ponieważ po Rajdzie Chile Elfyn Evans ma zaledwie 17 punktów przewagi nad Samim Pajarim, a Oliver Solberg traci do lidera 21 punktów, na włoskich szutrach rozstrzygnie się walka o najważniejsze trofeum sezonu.
Sprawdź godziny transmisji Rajdowych Mistrzostw Świata w PROGRAMIE TV
Rajd Sardynii pierwotnie miał być przedostatnią rundą tegorocznych mistrzostw, ale po wypadnięciu z kalendarza Rajdu Arabii Saudyjskiej stał się 13. i ostatnią rundą sezonu. Oznacza to, że właśnie na włoskiej wyspie poznamy mistrzów świata wśród kierowców i pilotów. Co więcej, Sardynia będzie ostatnią rundą, w której zobaczymy samochody Rally1 w obecnej specyfikacji. Od 2027 roku najwyższa kategoria WRC będzie rywalizować według nowych przepisów technicznych.
Tegoroczna 23. edycja rajdu wraca do Alghero, które po ubiegłorocznej edycji rozegranej w Olbii po raz dziesiąty będzie gospodarzem wydarzenia. Park serwisowy zostanie zlokalizowany na Lungomare Barcellona, tuż przy wybrzeżu Morza Śródziemnego. Rywalizacja rozpocznie się w czwartek, 1 października, od 2,08-kilometrowego Ittiri Arena Show, a w ciągu czterech dni załogi pokonają 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 307,02 km. Zwycięzców i mistrzów świata poznamy w Alghero w niedzielę wieczorem, pod charakterystycznymi zabytkowymi bastionami miasta.
Rajd Sardynii zazwyczaj kojarzy się z wysokimi temperaturami i suchymi, wymagającymi szutrami. Tym razem załogi pojawią się na wyspie na początku października. Będzie to dopiero czwarta jesienna edycja imprezy – wcześniej w takim terminie rajd rozgrywano w 2004, 2012 i 2020 roku.
Październik może więc przynieść zupełnie inne warunki. Zmienna pogoda, niższe temperatury, a przede wszystkim możliwość pojawienia się deszczu mogą znacząco wpłynąć na charakter szutrowych odcinków. Kajetanowicz już wcześniej zwracał uwagę, że właśnie pogoda może być jednym z największych znaków zapytania tegorocznej edycji.
Sama trasa pozostaje jednak wierna charakterowi Sardynii. Wąskie drogi, kamienista nawierzchnia, ślepe szczyty, częste zmiany rytmu i niewiele miejsca na błąd sprawiają, że jest to jeden z rajdów, w których sama szybkość nie wystarcza. Zużycie opon i obciążenie samochodów również mogą odegrać istotną rolę.
Tegoroczna trasa liczy 17 odcinków specjalnych i 307,02 km jazdy na czas. W piątek zawodnicy pokonają sześć prób o łącznej długości 120,90 km. W sobotę czeka ich kolejnych 124,76 km, również na sześciu odcinkach. Niedziela przyniesie cztery próby o łącznej długości 61,62 km.
Na trasie pojawią się zarówno dobrze znane fragmenty, jak i nowości. Do programu wracają Tergu i Argentiera, natomiast w rejonie Pattady załogi zmierzą się z zupełnie nowym odcinkiem Solorché. W niedzielę dwukrotnie przejadą natomiast Osilo-Tergu oraz Sassari-Argentiera. Drugi przejazd tej ostatniej próby będzie jednocześnie Power Stage’em, na którym będzie można zdobyć dodatkowe punkty do klasyfikacji mistrzostw świata.
Sardynia zamknie więc sezon WRC 2026 w scenerii, która doskonale pasuje do charakteru finału – wymagające szutry i nieprzewidywalne warunki.
– Wcześniej niż zwykle, ale w wyjątkowej scenerii, z zaciętą walką o mistrzostwo oraz trójką polskich załóg – tak zakończymy sezon WRC i erę samochodów Rally1. Sardynia to wspaniałe miejsce na rozgrywanie rajdów samochodowych, a o poziom czołówki nie musimy się martwić. W ostatnich latach pasjonowaliśmy się nieprawdopodobnie wręcz ekscytującymi finałowymi rundami i teraz będzie tak samo. Trzymamy kciuki za polskie załogi, za powroty do domów z pucharami oraz za to, że nie pożałujecie jeżeli dołączycie do nas na żywo w Motowizji – powiedział prezes Motowizji Krzysztof Mikulski.
Sprawdź ofertę kanału Motowizja w PROGRAMIE TV
Wszystkie odcinki specjalne skomentują Grzegorz Gac, Sławomir Szymczak, Michał Adamiuk, Krzysztof Woźniak, Marcin Wyrzykowski oraz Juliusz Winiarek, a do zespołu komentatorskiego dołączą goście specjalni.
Źródło: Motowizja
